12 χιλιοστά 24 χιλιοστά 40 χιλιοστά Τριπλές θερμομονωτικές θερμομονωτικές μονωτικές γυάλινες πόρτες συρόμενες πόρτες κτιρίου

Το γυαλί Low-E είναι ένα από τα τεχνολογικά θαύματα της σημερινής κατασκευής κατοικιών. Ποιος θα πίστευε πριν από 25 χρόνια ότι το γυαλί θα μπορούσε να επικαλυφθεί με ένα εξαιρετικά λεπτό στρώμα μετάλλου; Ποιος θα μπορούσε να μαντέψει ότι αυτή η μεταλλική επίστρωση θα σας επέτρεπε να δείτε μέσα από το γυαλί και να παρέχετε πραγματική μονωτική αξία; Όχι εγώ, αυτό είναι σίγουρο! Διαβάστε για περισσότερες πληροφορίες.

Το Ε είναι για Εκπομπή

Το έβδομο νέο συλλογικό λεξικό του Webster ορίζει την εκπομπή ως «τη σχετική ισχύ μιας επιφάνειας να εκπέμπει θερμότητα με ακτινοβολία». Εκπέμπω σημαίνει «πετάω ή εκπέμπω». Εντάξει, οπότε το γυαλί Low-E είναι προφανώς ένα ειδικό γυαλί που έχει χαμηλό ποσοστό εκπομπής. Με άλλα λόγια, εάν υπάρχει πηγή θερμότητας μέσα στο σπίτι σας (ή έξω!), το γυαλί αναπηδά τη θερμότητα από αυτό το αντικείμενο πίσω μακριά από το γυαλί. Έτσι, τους χειμερινούς μήνες, εάν έχετε γυαλί Low-E στο σπίτι σας, μεγάλο μέρος της ζεστασιάς (θερμότητας) που εκπέμπεται από τον κλίβανο και όλα τα αντικείμενα που έχει θερμάνει ο φούρνος, αναπηδά πίσω στο δωμάτιο.

Το καλοκαίρι συμβαίνει το ίδιο αλλά αντίστροφα. Ο ήλιος θερμαίνει την εξωτερική επιφάνεια του γυαλιού. Αυτή η θερμότητα ακτινοβολεί από το εξωτερικό και παίρνει το μονοπάτι της ελάχιστης αντίστασης, που είναι μέσα από το γυαλί. Με το γυαλί Low-E μεγάλο μέρος αυτής της θερμότητας αναπηδά από το γυαλί και παραμένει έξω, αντί να μεταφερθεί στο σπίτι.

Δύο τύποι Low-E

Υπάρχουν δύο τύποι γυαλιού Low-E: σκληρή επίστρωση και μαλακή επίστρωση. Όπως μπορείτε να φανταστείτε έχουν διαφορετικές ιδιότητες. Στην πραγματικότητα, φαίνονται διαφορετικά.

ΣΚΛΗΡΟ ΠΑΛΤΟ

Το γυαλί σκληρής στρώσης Low-E κατασκευάζεται ρίχνοντας ένα λεπτό στρώμα λιωμένου κασσίτερου σε ένα φύλλο γυαλιού ενώ το γυαλί είναι ακόμα ελαφρώς μαλακό. Ο κασσίτερος στην πραγματικότητα γίνεται μέρος της επιφάνειας του γυαλιού κατά τη διαδικασία ανόπτησης (αργή, ελεγχόμενη ψύξη.) Αυτή η διαδικασία καθιστά δύσκολο ή «δύσκολο» το ξύσιμο ή την αφαίρεση του κασσίτερου.

ΜΑΛΚΟ ΠΑΛΤΟ

Από την άλλη πλευρά, το γυαλί με μαλακή επίστρωση Low-E περιλαμβάνει την εφαρμογή αργύρου, ψευδαργύρου ή κασσίτερου στο γυαλί σε κενό. Το γυαλί εισέρχεται σε ένα θάλαμο κενού γεμάτο με αδρανές αέριο το οποίο είναι ηλεκτρικά φορτισμένο. Ο ηλεκτρισμός σε συνδυασμό με το κενό επιτρέπει στα μόρια του μετάλλου να εκτοξεύονται στο γυαλί. Η επίστρωση είναι αρκετά λεπτή ή "μαλακή".

Επιπλέον, εάν χρησιμοποιείται ασήμι (και συχνά χρησιμοποιείται) αυτή η επίστρωση μπορεί να οξειδωθεί εάν εκτεθεί σε κανονικό αέρα ή αγγιστεί με γυμνό δέρμα. Για αυτό το λόγο, το γυαλί Low-E με μαλακή επίστρωση πρέπει να αφαιρεθεί από τις άκρες (η επίστρωση αλέθεται από κάθε περιοχή που θα εκτεθεί) και να χρησιμοποιηθεί σε ένα μονωμένο γυαλί. Η σφράγιση της μαλακής επίστρωσης ανάμεσα σε δύο κομμάτια γυαλιού προστατεύει την μαλακή επίστρωση από τον εξωτερικό αέρα και τις πηγές τριβής. Επίσης, ο χώρος ανάμεσα στα δύο κομμάτια γυαλιού συχνά γεμίζει με αέριο αργό. Το αέριο αργό αναστέλλει την οξείδωση της μεταλλικής επικάλυψης. Λειτουργεί επίσης ως πρόσθετος μονωτήρας.

Οι δύο τύποι γυαλιού Low-E έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Η διαδικασία μαλακής επίστρωσης έχει την ικανότητα να αντανακλά περισσότερη θερμότητα πίσω στην πηγή. Συνήθως έχει υψηλότερη τιμή R. Οι τιμές R είναι ένα μέτρο αντίστασης στην απώλεια θερμότητας. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή R ενός υλικού, τόσο καλύτερες είναι οι μονωτικές του ιδιότητες.

ΑΡΓΟΝ

Το αργό είναι ένα άχρωμο, άοσμο, μη εύφλεκτο, μη αντιδραστικό, αδρανές αέριο. Τα γεμίσματα αερίου αργού χρησιμοποιούνται για τη μείωση της απώλειας θερμότητας σε σφραγισμένες μονάδες επιβραδύνοντας τη μεταφορά στο εσωτερικό του χώρου αέρα. Το αέριο αργό είναι εξαιρετικά οικονομικό και λειτουργεί καλά με υαλοπίνακες με επίστρωση Low-e.

Όταν μιλάμε για μονωτικό γυαλί χωρίς επίστρωση low-e, αναφερόμαστε σε γυαλί που χρησιμοποιεί τον αέρα μεταξύ των υαλοπινάκων ως κύρια πηγή μόνωσης. Καθώς ο ίδιος ο αέρας είναι καλός μονωτής, η πλήρωση του κενού μεταξύ των υαλοπινάκων με ένα αέριο χαμηλής αγωγιμότητας, όπως το αργό, βελτιώνει την απόδοση του παραθύρου μειώνοντας τις αγώγιμες και συναγωγικές μεταφορές θερμότητας. Αυτό το φαινόμενο προκύπτει από το γεγονός ότι η πυκνότητα του αερίου είναι μεγαλύτερη από την πυκνότητα του αέρα. Το αργό είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο αέριο πλήρωσης, λόγω της εξαιρετικής θερμικής του απόδοσης και της οικονομικής του απόδοσης σε σύγκριση με άλλα γεμίσματα αερίου.

Ένας άλλος παράγοντας που επηρεάζει τη θερμική απόδοση του παραθύρου IG είναι το πλάτος του χώρου αέρα μεταξύ των υαλοπινάκων. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι η βέλτιστη απόδοση για αργό είναι σε μονάδες IG 12 mm και 14 mm.