បដាទំព័រ

ព័ត៌មាន

ជញ្ជាំងវាំងននកញ្ចក់ខ្សែកាប Hyperboloid

ជួរឈរដែករាងត្រីកោណកោង កម្ពស់ 36.18m ត្រូវបានប្រើនៅផ្នែកទាំងពីរនៃច្រកចូលខាងជើងវាំងនន facade ជញ្ជាំង ហើយធ្នឹមដែករាងត្រីកោណកោងប្រវែង 24 ម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃជួរឈរ។ កំណាត់ខ្សែផ្តេកត្រីកន្ទុយទីមួយត្រូវបានរៀបចំនៅកម្ពស់ 7.9 មពីលើដី ហើយបន្ទាប់មក កំណាត់ខ្សែផ្ដេកត្រីកន្ទុយចំនួនបីត្រូវបានរៀបចំជារៀងរាល់ 6.9 ម៉ែត្រក្នុងមួយវេន។ សម្ភារៈខ្សែគឺខ្សែដែកអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ ខ្សែផ្ដេក truss ឆ្លងកាត់កណ្តាល; ដំបូលបំភ្លឺក៏ត្រូវបានរៀបចំនៅជិតរចនាសម្ព័ន្ធស៊ីវិលជាមួយនឹងធ្នឹមបំពង់ដែករាងត្រីកោណដែលជាប្រព័ន្ធដែលផ្ទុកដោយខ្លួនឯងទាំងមូល។រចនាសម្ព័ន្ធជញ្ជាំងវាំងនន ដូច្នេះកម្លាំងខាងក្នុងបន្ថែមដែលបង្កើតដោយរចនាសម្ព័ន្ធជញ្ជាំងវាំងននត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធខ្លួនវា ហើយមានតែបន្ទុកខ្យល់ផ្តេក ទំងន់បញ្ឈរ និងបន្ទុករញ្ជួយត្រូវបានបញ្ជូនទៅរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធនៃគ្រោងការណ៍គឺសមហេតុផលហើយផ្លូវបញ្ជូនកម្លាំងគឺច្បាស់លាស់។ កំណាត់ដែលប្រើគឺតិចជាង ដែលភាគច្រើនជាខ្សែដែក មានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ ភាពជ្រាបចូលបានល្អ រូបរាងខ្សែដ៏ស្រស់ស្អាត និងប្រសិទ្ធិភាពមើលឃើញល្អ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពថ្មីថ្មោង និងដើមនៃគម្រោង។
គំនិតរចនានៃរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែ
ច្រកចូលសំខាន់នៃផ្នែកខាងជើងនៃអគារទទួលយកផ្ទៃធំទូលាយ និងធំទូលាយ ជញ្ជាំងវាំងននកញ្ចក់ដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធប្រលោមលោក។ រចនាសម្ព័ន្ធគឺជារចនាសម្ព័ន្ធខ្សែអ៊ីពែបូអ៊ីដ្រាត ដែលអាចទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកនៃជញ្ជាំងវាំងនន និងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខ្សែប្រតិកម្ម ខ្សែតែមួយបញ្ឈរ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែកស្រាល។ កម្ពស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺ 36.430 សរុប 11 ជាន់នៅក្នុងប្លង់ជាន់ទីបី, ទីប្រាំ, ទីប្រាំពីរ, ទីប្រាំបួននៃ truss ខ្សែផ្ដេក, វិសាលភាពផ្ដេករបស់វាគឺ 24 ម៉ែត្រ។ វិសាលភាពបញ្ឈរអតិបរមាគឺ 8 ម។ លក្ខណៈកម្លាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធជញ្ជាំងវាំងនន គឺខ្សែតែមួយបញ្ឈរដំបូងទទួលបន្ទុកខ្យល់ផ្តេក ហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរវាទៅខ្សែផ្តេក ដែលបញ្ជូនវាទៅរចនាសម្ព័ន្ធដែក ហើយចុងក្រោយទៅដី ឬរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃជញ្ជាំងវាំងនន.

វាំងនន (2)

បន្ទុកផ្ដេកធ្វើសកម្មភាពលើកញ្ចក់ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅខ្សែតែមួយបញ្ឈរតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ខ្សែខ្សែតែមួយបញ្ឈរផ្ទេរកម្លាំងផ្តេកទៅ ទ្រនិចខ្សែ fishtail ផ្ដេក ដែលនៅក្នុងវេនផ្ទេរកម្លាំងផ្ដេកទៅរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃអគារតាមរយៈ struts អង្កត់ទ្រូង និងសន្លាក់ចំហៀង។
ដោយសារជាន់នីមួយៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធមេអាចទ្រាំទ្របានត្រឹមតែកម្លាំងផ្តេក មិនអាចទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកបញ្ឈរបាន ដូច្នេះហើយទើបយើងរៀបចំយន្តការហ៊ីងនៅផ្នែកខាងលើនៃទ្រុងដែក និងរចនាសម្ព័ន្ធមេ ហើយរៀបចំយន្តការរអិលបញ្ឈរនៅការតភ្ជាប់។ នៃជាន់នីមួយៗនិងរចនាសម្ព័ន្ធដែកដូច្នេះកម្លាំងបញ្ឈរនៃជញ្ជាំងវាំងននត្រូវបានផ្ទេរទៅដី។

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សាកសួរឥឡូវនេះ
  • * CAPTCHA៖សូមជ្រើសរើសឡាន


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣
WhatsApp ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត!